nascar

NASCAR Bukan Satu-Satunya Balapan Di Kota

Ketika Anda berbicara tentang balap mobil, kebanyakan orang berpikir tentang NASCAR – National Association for Stock Car Auto Racing. Ini, mungkin, olahraga paling populer di Amerika. Seiring dengan NASCAR, ada tiga jenis balap mobil utama lainnya di Amerika – Formula 1, Champ Car, dan Indy Racing League. Secara bersama-sama, keempat grup balap ini menawarkan berbagai kompetisi dan tantangan bagi para pembalap serta pengalaman yang menarik bagi para penggemar balap.

FORMULA 1:

Kalender balapan  daftar tembak ikan online Formula 1 dimulai pada bulan Maret dan memasuki Oktober dengan 18 balapan di 18 negara berbeda. Perlombaan Amerika diadakan di Indianapolis Speedway, dengan kontes 2006 terjadi pada 2 Juli. Perlombaan mencakup sekitar 190 mil atau 73 putaran di jalur jalan raya Indy.

Mobil Formula 1 memiliki kokpit terbuka, roda terbuka, dan sangat rendah ke tanah. Mereka dibuat dengan satu tujuan utama – kecepatan. Kecepatan yang sangat cepat menentukan balap Formula 1.

Sasis, yang harus dibatasi oleh tim balap, terbuat dari bahan ultra-ringan seperti serat karbon, memungkinkan mobil meluncur di trek. Mereka juga memiliki sayap di depan dan belakang, yang dirancang untuk menjaga mobil tetap rendah ke tanah dan untuk membantu mereka mengurangi hambatan udara. Setiap aspek didedikasikan untuk presisi dan kecepatan dan dengan demikian fitur yang tidak dibutuhkan seperti bumper telah dihilangkan. Kokpit intim berada di tengah kendaraan, memberikan mesin pusat gravitasi yang kuat. Semua elemen ini membantu membuatnya sangat aerodinamis dan cepat – kecepatannya mencapai 200 mph.

Salah satu tantangan utama bagi pengemudi mobil-mobil ini adalah kompleksnya jalur yang mereka jalani. Lintasan Indianapolis memiliki 13 belokan, termasuk jepit rambut yang menuntut pengemudi dengan cepat menurunkan gigi dari kecepatan hampir 200 mph ke 86 mph dan kemudian ke 36 mph. Kemudian pengemudi mendorong throttle hingga 160 mph. Semua ini terjadi selama urutan lima putaran yang mencakup sekitar 1/2 mil di jalur 2,6 mil. Banyak balapan Formula 1 yang digelar di jalanan kota yang menjadi arena pacuan kuda hanya untuk acara tersebut.

Seiring dengan kecepatan yang menyilaukan, kendaraan ringan, dan jalur yang rumit, datanglah bahaya dari olahraga ini. Ketika sebuah mobil melaju 200 mph kehilangan cengkeramannya di trek, berputar dan memaku dinding penahan, pengemudi lain harus segera menyesuaikan. Jika tidak, hasilnya bisa mematikan.

Dari empat kategori utama balap mobil, Formula 1 adalah yang paling tidak populer di Amerika. Mungkin ini karena lokasinya yang bersifat internasional – hanya ada satu balapan di Amerika – bersama dengan fakta bahwa balapan diadakan setiap minggu, tidak seperti NASCAR yang diadakan setiap minggu kecuali pada hari Minggu Paskah.

MOBIL JUARA:

Champ Car World Series 16 balapan dimulai pada akhir Maret dan berlangsung hingga pertengahan November. Empat belas balapan diadakan di AS, Kanada atau Meksiko, dengan dua kontes lainnya diadakan di Australia dan Korea Selatan. Bridgestone adalah sponsor utama dari Champ Car (Champ Car adalah kependekan dari Championship Car).

Meskipun beberapa balapan dijalankan di atas oval, sebagian besar kontes diadakan di jalur jalan raya. Faktanya, banyak balapan diadakan di jalan-jalan kota yang telah diubah untuk satu akhir pekan itu menjadi jalur jalan raya. Kota-kota yang membuat jalur sementara termasuk Long Beach dan San Jose, CA; Houston, Texas; dan Denver, CO. Meskipun beberapa lebih pendek dan yang lain sedikit lebih panjang, sebagian besar jalur Champ panjangnya sekitar 2 mil. Seperti rekan-rekan Formula 1 mereka, Champ Cars mencapai kecepatan mendekati 200 mph.

Balapan Champ Car, sebagian besar, lebih pendek dari trek Formula 1 dan juga memiliki belokan yang lebih sedikit dan lebih bertahap. Anda akan menemukan fitur kursus Formula 1 antara 12 dan 20 belokan dengan setidaknya satu rangkaian jepit rambut yang ketat, sementara Champ Car melacak rata-rata sekitar 9 belokan, dan meskipun tentu saja menuntut manuver yang ketat, mereka tidak menawarkan sudut yang rumit dan sangat sempit. dari Formula 1.

Karena mobil Champ berlomba di atas oval bersama dengan jalur jalanan, mereka lebih berat dan memiliki jarak sumbu roda yang lebih panjang. Jalur oval dengan kurangnya belokan mendorong kecepatan yang lebih tinggi, dan kecepatan ini memberi lebih banyak tekanan pada mobil; sehingga jarak sumbu roda pada Mobil Champ lebih kokoh tetapi kurang gesit dibandingkan pembalap Formula 1. Jarak sumbu roda yang kurang bermanuver ini adalah salah satu alasan utama mengapa Champ Cars tidak harus melewati tikungan jalan yang sangat sempit seperti yang dilakukan rekan-rekan mereka.

Pasti ada persaingan antara penggemar Mobil Champ yang berbasis di Amerika dan penggemar Formula 1 internasional yang berfokus pada sirkuit mana yang lebih baik, balapan yang lebih kompetitif, dan tim terbaik. Dalam melihat setiap jenis mobil, sulit untuk membedakan antara mereka. Mereka sangat mirip tetapi masing-masing memiliki karakteristik yang unik.

Mobil balap Formula-1 ditenagai oleh bensin dan tidak menggunakan turbo, sedangkan Champs membakar metanol dan menggunakan turbo. Champ Cars juga menggunakan ban non-alur, dan mereka diizinkan untuk menggabungkan satu set velg kompon yang lebih lembut, memberikan mereka keunggulan atas mobil lain, membuat hasil balapan kurang dapat diprediksi.

Beberapa penggemar balap lebih memilih Mobil Champ daripada Formula 1 karena fakta bahwa perubahan memimpin lebih dapat dicapai di bekas dan juga karena aturan ban yang kurang ketat memungkinkan kreativitas yang dapat menghasilkan kegembiraan dan hasil positif di trek.

LIGA BALAP INDY:

Indy Racing League (IRL) mensponsori balapan terutama di trek oval dengan pusatnya adalah Indianapolis 500, yang diadakan setiap tahun pada akhir pekan Memorial Day di Indianapolis Speedway. Jadwal, yang memiliki balapan paling sedikit dari empat organisasi balap utama, menghasilkan 14 acara. Musim IRL dimulai pada akhir Maret dan berlangsung hingga awal September. Satu-satunya jalur jalan raya untuk seri ini pada tahun 2006 adalah Infineon di Sonoma, CA dan satu-satunya balapan yang diadakan di luar AS terjadi di Twin Ring Motegi, Jepang.

IRL didirikan pada tahun 1996 dan, sejak saat itu, telah melalui berbagai rasa sakit yang berkembang. Seperti Champ Car World Series, mobil-mobilnya adalah pembalap roda terbuka dengan kokpit pusat. Pada awalnya IRL mengalami kesulitan menarik pembalap papan atas; namun, ketika organisasi memperoleh kepercayaan, ia mampu menarik beberapa pendorong kompetitif.

Taruhan

Strategi Taruhan Bisbol Terbaik

Olahraga telah menjadi bagian yang sangat besar dari keseluruhan skenario taruhan. Baseball meskipun, telah menjadi olahraga yang mendasari di mana orang bertaruh karena olahraga seperti sepak bola dan bola basket selalu menjadi olahraga utama di mana orang menempatkan taruhan mereka. Namun, bisbol adalah permainan yang mudah untuk memulai dan orang-orang yang tidak ingin mempertaruhkan banyak uang biasanya bertaruh di sini.

Selain sangat menyenangkan, bertaruh pada bisbol juga dapat memberi petaruh pemula semua informasi yang  situs slot online mereka butuhkan tentang taruhan dan juga memberi mereka pengalaman untuk jangka panjang.

Berikut adalah beberapa strategi taruhan bisbol terbaik. Ada banyak petaruh profesional yang akan setuju dengan fakta bahwa taruhan bisbol adalah sesuatu yang tidak boleh dilakukan pada awal musim bisbol. Ini karena sejumlah alasan dan dengan pengalaman mereka telah melihat bahwa pada awal musim, kondisi cuaca mungkin tidak cocok, atau para pemain mungkin belum menyesuaikan diri dengan permainan dan kompetisi.

Itulah sebabnya, lebih baik mulai bertaruh setelah beberapa pertandingan untuk menentukan stand setiap tim. Anda sendiri akan melihat bahwa seiring berjalannya musim, Anda akan memiliki banyak peluang untuk memasang taruhan Anda.

Satu hal yang dilakukan petaruh profesional saat bertaruh pada pertandingan bisbol adalah bertaruh pada tim yang telah lama diunggulkan. Ini karena tim seperti itu biasanya keluar dengan kemenangan beruntun karena tidak ada yang mengawasi mereka dengan cermat. Banyak penelitian dan penelitian juga menunjukkan bahwa underdog hampir selalu berakhir dengan kemenangan.

Anda juga dapat melihat profil dan catatan para pemain serta tim dan sejarah mereka. Ini akan membantu Anda menggambar keseluruhan bagan tentang kemenangan dan kekalahan beruntun mereka dan dengan cara ini Anda akan dapat memahami dan menentukan tim mana yang idealnya harus menang.

Namun, cobalah dan hindari bertaruh pada tim yang memiliki rentetan minimal tiga pertandingan karena dengan cara ini, akan sangat sulit untuk menentukan apakah tim tersebut dapat melanjutkan rentetannya lagi atau tidak. Pitcher adalah bagian penting dari tim bisbol mana pun dan karenanya adalah bijaksana untuk bertaruh pada tim yang memiliki pitcher yang bagus.

Anda juga harus memperhitungkan hal-hal seperti taman tempat mereka bermain. Ini karena beberapa tim mampu tampil dan bermain lebih baik di beberapa taman daripada yang lain. Anda juga harus mengawasi para pemain, terutama yang cedera.

Setelah mengingat semua ini, Anda harus memiliki sejumlah disiplin dan pastikan untuk tidak bertaruh pada terlalu banyak permainan karena bahkan jika Anda berada dalam kemenangan beruntun, peluangnya bisa sangat merugikan Anda kapan saja, dan ini bisa menghabiskan banyak uang Anda yang  tembak ikan online awalnya Anda pertaruhkan.